随着冬季的到来，较低的气温会对燃气发电机的性能提出挑战。为了确保您的设备在寒冷的月份安全、稳定、高效运行，我们准备了这份冬季维护指南。让我们深入探讨：
燃气中不可避免会含有水分，夏季时燃气可通过排水口轻松排出，然而冬季排水口容易结冰冻住，必须使用伴热带给管道加热，同时还要在外面裹上一层厚厚的保温层，谨防热量散失，为燃气里面的冷凝水顺利排出留有通道。
压缩空气管直径仅10mm，一旦结冰会堵住气管，造成控制部件失灵。而因压缩空气管太小，伴热要选用≤5mm的加热丝与空气管平行安装，保温也只能选用直径10mm的泡沫棉，确保空气管内的水不会结冰堵住气管。
气温降低，润滑油的粘度变大，不仅会导致润滑效果不好，更会损坏油泵。这时一定要记得打开缸套水加热器加热，待温度上升到10度以上，定时启动预润滑油泵，提高润滑油的温度，降低粘度。
燃气蝶阀是保障安全的最重要防线。冬天的时候燃气蝶阀底部特别容易积水，易造成蝶阀冻住。为了让燃气蝶阀关闭更为顺利，这时我们也要给阀门单独做好伴热和保温，并且定期检查蝶阀是否能正常工作，以防燃气泄漏，引发重大安全事故。
由于热胀冷缩，用来密封冷却水的插塞件容易缩小引发漏水情况，如条件允许，一定要打开缸套水加热器，保持水温在30℃左右，如果实在不具备条件，最好能提前放出冷却液。
气温很低时，电池活性降低，启动性能也会变差，启动转速将会变低。在进入冬季之前，务必确保电池有足够容量，如果是双马达的，要单独检查每一个马达是否能正常工作，以便顺利启机，一键成功！
当空气温度变低，原来用于冷却的进排风就变得有点尴尬，抽入-20℃的冷风，一不小心就让发电机轴承温度、空气温度等变得很低、甚至负数。这时可以酌情少开甚至不开风机，不仅能节约用电，而且能延长风机使用寿命。
对于燃气发电机组来说，冬季不仅是严寒的挑战，而且是良好的机遇。冬季环境温度低，原本需要马力全开的风扇们终于可以歇口气，自耗电将大大减少，机组运行也愈加稳定。如果运维的伙伴们一一按照上述攻略提前做好准备，实施机组防寒防冻措施，冬季运行效益能够获得显著提高！
